กระบวนการผลิตจักรยาน Xuxiang – เบรก

1, ก้ามปูเบรก
เบรกจักรยานรุ่นแรกสุด รุ่น 79 ประสิทธิภาพการเบรกดีมาก แรงเบรกแรงมาก

2, ถือเบรก
โครงสร้างเรียบง่าย บำรุงรักษาสะดวก ผ้าเบรกอยู่ด้านนอกและดุมอยู่ภายใน เมื่อเหยียบแป้นเบรก ผ้าเบรกจะโอบล้อมดุมล้อเข้าด้านใน

3 เบรครถไฟเหาะ
โดยปกติให้ขี่ไปข้างหน้าและตามเข็มนาฬิกา คุณต้องเบรกโดยเหยียบคันเร่งทวนเข็มนาฬิกาครึ่งรอบ ปริมาณการเบรกขึ้นอยู่กับความแรงของการนำไปใช้ เป็นศูนย์กลางโครงสร้างพิเศษ

4, ดิสก์เบรก
1. มีการกระจายความร้อนได้ดีกว่าดรัมเบรก และมีโอกาสน้อยที่จะทำให้เบรกเสื่อมและเบรกล้มเหลวเมื่อเหยียบเบรกอย่างต่อเนื่อง
2. การเปลี่ยนขนาดของจานเบรกหลังจากถูกทำให้ร้อนไม่เพิ่มจังหวะการเหยียบเบรก
3.ระบบดิสก์เบรกตอบสนองอย่างรวดเร็วและสามารถเบรกด้วยความถี่สูงได้ ดังนั้นจึงสอดคล้องกับความต้องการของระบบ ABS มากขึ้น 4. ดิสก์เบรกไม่มีผลการเบรกอัตโนมัติของดรัมเบรก ดังนั้นแรงเบรกของล้อซ้ายและขวาจึงค่อนข้างเท่ากัน
4.เนื่องจากดิสก์เบรกมีการระบายน้ำที่ดีขึ้น จึงสามารถลดสถานการณ์การเบรกที่ไม่ดีที่เกิดจากน้ำหรือทรายได้
5.โครงสร้างของดิสก์เบรกนั้นเรียบง่ายและดูแลรักษาง่าย

5, วีเบรค
1.น้ำหนักเบา
โครงสร้าง 2.Simple ง่ายต่อการติดตั้ง บำรุงรักษา และซ่อมแซม
3.ต้นทุนต่ำและประสิทธิภาพสูง
4.ค่าบำรุงรักษาค่อนข้างต่ำ


เวลาที่โพสต์: ส.ค.-18-2021